رونمایی از۲۰ ایستگاه دوچرخه در حاشیه شهر مشهد
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۶۰۶۹۷
جلال‌الدین حسینی واعظ مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد در خصوص اقدامات انجام شده در زمینه دوچرخه‌های اشتراکی در مشهد گفت: سیستم‌های دوچرخه اشتراکی شهر‌هایی مانند شیراز و تهران تعطیل شده و مشهد با هزینه بسیار کمتر از آن شهر‌ها سفرهای قابل توجهی دارد.
او افزود: دوچرخه اشتراکی باید و در شهر مشهد از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱ پیشرفت‌های قابل توجهی داشته به صورتی که شاید بتوانیم مشهد را یک شهر پیشرو در حوزه حمل‌ونقل پاک بدانیم که می‌تواند توسعه بیشتری نیز پیدا کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد با بیان اینکه در سال ۱۴۰۰ حدود ۵۰ ایستگاه دوچرخه فعال داشتیم که در سال ۱۴۰۱ به ۱۴۰ ایستگاه رسیده است، ادامه داد: در بهمن ماه سال ۱۴۰۰ توانستیم ۶ ایستگاه در بوستان‌های بانوان فعال کنیم که در سال ۱۴۰۱ به ۷ عدد رساندیم و رشد ۱۷ درصدی در این زمینه داشته‌ایم.
حسینی واعظ بیان کرد: تعداد کل کابران ما از سال ۱۴۰۰ تا سال ۱۴۰۱، ۵۶ درصد رشد داشته و به ۲۴ هزار و ۷۹۳ کاربر رسیده که ۹۱۱۳ کاربر زن و ۱۵ هزار و ۶۸۰ کاربر مرد هستند. بایدو در سال ۱۴۰۰ با ۳۷۵ دوچرخه در کل سطح شهر فعالیت میکرد که در انتهای سال ۱۴۰۱ توانستیم این تعداد را به حدود ۱۰۰۰ دوچرخه برسانیم که تعداد دوچرخه‌های فعال ۱۶۷ درصد رشد داشته است.
او تصریح کرد: ما دو ایستگاه عمومی دوچرخه در ایستگاه‌های آزادی و کلاهدوز داریم که برای سال جاری پیش‌بینی کردیم ۴ ایستگاه عمومی دوچرخه دیگر نیز ایجاد کنیم. خودرو‌های لجستیک و پشتیبانی حمل دوچرخه‌ها در سال ۱۴۰۱ به ۶ خودرو رسیده است. سفر‌ها در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۳۵ درصد رشد داشته و در دفعات یا تعداد سفر در سطح شهر و بوستان‌های بانوان نیز ۳۳ درصد رشد داشتیم.
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد با اشاره به اینکه یکی از برنامه‌های ما در سال ۱۴۰۲ توسعه تعداد دوچرخه و ایستگاه‌های دوچرخه است، تاکید کرد: پیش‌بینی می‌کنیم در سال جاری تعداد دوچرخه‌های اشتراکی به به ۱۵۰۰ دستگاه برسد و رشد ۵۰۰ عددی دوچرخه‌ها را داشته باشیم و تعداد ایستگاه‌ها را نیز به ۲۰۰ ایستگاه برسانیم.
حسینی واعظ اظهار کرد: تلاش می‌کنیم اسکوتر اشتراکی را به ناوگان حمل‌ونقل پاک شهر مشهد اضافه کنیم. تمهیدات لازم در حال انجام است و امیدواریم بتوانیم خرید مناسبی داشته باشیم. در مرحله اول ۲۰۰ اسکوتر پیش‌بینی کردیم. استفاده از این اسکوتر‌ها در قالب سفرهای ۱۰ دقیقه‌ای و در ۳۰ ایستگاه مشترک با ایستگاه دوچرخه است که امیدواریم تا پایان ۶ ماه اول آن را راه‌اندازی کنیم.
او افزود: برنامه حمایتی قابل توجهی علاوه بر برنامه سال ۱۴۰۱ در خصوص حمایت از دوچرخه‌سواری حرفه‌ای بانوان داریم که با مشارکت هیأت دوچرخه و با مصوبه شورای شهر راه‌اندازی خواهد شد.
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد ادامه داد: ظرف هفته‌های آینده ۲۰ ایستگاه دوچرخه و ۲۵۰ دوچرخه در نقاط حاشیه شهر مشهد افتتاح و رونمایی خواهد شد. علاوه بر این با گروههای مختلف در حال انعقاد تفاهمنامه هستیم تا فرایند ثبت‌نام دانشگاه‌ها به عنوان یک گروه هدف تسهیل شود. در حال فراهم کردن زیرساخت‌های لازم هستیم که با این کار کاربران قابل توجهی به ناوگان اضافه می‌شوند.
حسینی واعظ بیان کرد: برنامه‌های فرهنگی و ترویجی قابل توجهی نیز در حوزه دوچرخه‌سواری برای سال جاری پیش‌بینی کردیم که با مشارکت مجموعه‌های مختلف شکل می‌گیرد تا دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل پاک ترویج شود. باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: دوچرخه اشتراکی شهرداری مشهد حاشیه شهر مشهد ایستگاه دوچرخه سال ۱۴۰۱ حسینی واعظ قابل توجهی دوچرخه ها شهر مشهد درصد رشد پیش بینی سال ۱۴۰۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۶۰۶۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آنها بازگردانیم
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط یکی از اعضای شورای شهر و با اشاره به وضعیت دوچرخه‌های رها شده در محله جوادیه گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.
وی تصریح کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها بازگرداند، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی استفاده کرد، اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آنها سلب کرده‌ایم.
تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی به وضعیت دوچرخه‌ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده، اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند بار‌ها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.
وی افزود: اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه‌ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.
تشکری هاشمی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند که باید هرچه سریع‌تر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکرده و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور